Lắp ráp ống sưởi động cơ

Ống mềm xe có tác dụng gì
Ống mềm của xe là bộ phận dễ bị tổn thương nhất của hệ thống làm mát, được làm bằng vật liệu composite cao su dẻo, có khả năng chịu được rung động từ động cơ. Ống mềm được thiết kế để chịu được chất làm mát dưới áp suất cao, nhiệt độ khắc nghiệt, dầu, bụi bẩn và bùn.

Ống dẫn nước bị xuống cấp từ trong ra ngoài, khiến việc phát hiện hư hỏng trở nên khó khăn. Ống tiếp tục xuống cấp sẽ tạo ra các vết nứt và lỗ nhỏ li ti, có thể dẫn đến vỡ ống do áp suất, sự co rút và tiếp xúc với nhiệt. Ống dẫn nước làm mát - Khi nào cần thay thế và tác dụng của nó

Ống dẫn nhiệt so với ống dẫn tản nhiệt
Hầu hết các hệ thống làm mát của xe đều bao gồm bốn ống chính.

Ống dẫn nước làm mát phía trên được kết nối với vỏ bộ điều nhiệt và két nước. Ống dẫn nước làm mát phía dưới được dẫn từ đáy két nước đến bơm nước. Nhờ bơm nước của xe, nước làm mát động cơ sẽ mất nhiệt sau khi đi qua két nước. Cả ống dẫn nước làm mát phía trên và phía dưới đều là những ống lớn nhất trong hệ thống làm mát, được kết nối với động cơ.

Ống sưởi là ống nhỏ hơn được gắn vào lõi sưởi nằm dưới bảng điều khiển để cung cấp hơi ấm cho hành khách trong cabin.