Ống dẫn nhiệt động cơ 3L3Z18663HA
Lắp ráp ống sưởi động cơ
| 2008 | Ford | Chuyến thám hiểm | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2008 | Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2008 | Ford | Lobo (Mexico) | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2008 | Lincoln | Mark LT | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2008 | Lincoln | Hoa tiêu | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2007 | Ford | Chuyến thám hiểm | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2007 | Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2007 | Ford | Lobo (Mexico) | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2007 | Lincoln | Mark LT | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2007 | Lincoln | Hoa tiêu | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2006 | Ford | Chuyến thám hiểm | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2006 | Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2006 | Ford | Lobo (Mexico) | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2006 | Lincoln | Mark LT | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2006 | Lincoln | Hoa tiêu | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2005 | Ford | Chuyến thám hiểm | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2005 | Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2005 | Ford | Lobo (Mexico) | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2005 | Lincoln | Hoa tiêu | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2004 | Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| 2004 | Ford | Lobo (Mexico) | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ mặt sau của máy bơm nước |
| Số lượng chi nhánh: | 2 |
| Màu sắc/Hoàn thiện: | Đen/Tráng |
| Bao gồm mùa xuân: | No |
| Tấm chắn nhiệt ống làm mát bao gồm: | Không cần tấm chắn nhiệt |
| Chiều dài ống dẫn chất làm mát: | 20 trong |
| Vật liệu ống dẫn chất làm mát: | Thép |
| Bao gồm ống bảo vệ ống làm mát: | Không bắt buộc |
| Loại ống dẫn chất làm mát: | ID đơn (Đường kính bên trong) |
| Kết thúc 1 Loại tệp đính kèm: | Ngắt kết nối nhanh |
| Kết thúc 2 Loại tệp đính kèm: | Mặt bích |
| Loại lớp: | Thường xuyên |
| Đường kính bên trong đầu ống (1) (In): | 0,52 Trong |
| Đầu ống (1) Đường kính ngoài (In): | 0,62 trong |
| Đường kính bên trong đầu ống (2) (In): | 0,62 trong |
| Đường kính ngoài của đầu ống (2) (In): | 0,72 trong |
| Hình dạng ống: | Lắp ráp khuôn |
| Áp suất làm việc tối đa (psi): | 100 PSI |
| Nội dung gói hàng: | 1 Ống sưởi |
| Số lượng gói: | 1 |
| Loại bao bì: | Cái túi |
| Kiểm soát nhiệt độ: | No |
| Với kẹp: | No |
Cụm ống sưởi động cơ, cụm ống sưởi động cơ này có ống làm mát bằng thép bền giúp cung cấp chất làm mát hiệu quả cho toàn bộ động cơ.
Chiều dài của ống là 20 inch (50 cm), đáp ứng đầy đủ nhu cầu sưởi ấm của xe bạn. Ống này có 2 nhánh để phân phối hiệu quả chất làm mát đến các bộ phận quan trọng của động cơ. Đầu nối tháo lắp nhanh ở một đầu và đầu nối bích ở đầu kia đảm bảo lắp đặt dễ dàng và kết nối chắc chắn.
Bộ ống này được thiết kế cho các ứng dụng thông thường và phù hợp với nhiều mẫu xe Ford và Lincoln.
