Bộ ống sưởi động cơ 3L3Z18663HA
Lắp ráp ống sưởi động cơ
| 2008 | Xe Ford | Chuyến thám hiểm | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2008 | Xe Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2008 | Xe Ford | Lobo (Mexico) | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2008 | Lincoln | Đánh dấu LT | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2008 | Lincoln | Hoa tiêu | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2007 | Xe Ford | Chuyến thám hiểm | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2007 | Xe Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2007 | Xe Ford | Lobo (Mexico) | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2007 | Lincoln | Đánh dấu LT | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2007 | Lincoln | Hoa tiêu | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2006 | Xe Ford | Chuyến thám hiểm | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2006 | Xe Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2006 | Xe Ford | Lobo (Mexico) | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2006 | Lincoln | Đánh dấu LT | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2006 | Lincoln | Hoa tiêu | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2005 | Xe Ford | Chuyến thám hiểm | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2005 | Xe Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2005 | Xe Ford | Lobo (Mexico) | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2005 | Lincoln | Hoa tiêu | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2004 | Xe Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| 2004 | Xe Ford | Lobo (Mexico) | Động cơ V8 330 5.4L | Chỗ thoát | Từ Mặt Sau Của Máy Bơm Nước |
| Số lượng nhánh: | 2 |
| Màu sắc/Hoàn thiện: | Đen/Tráng |
| Bao gồm mùa xuân: | No |
| Tấm chắn nhiệt ống làm mát bao gồm: | Không cần tấm chắn nhiệt |
| Chiều dài ống dẫn chất làm mát: | 20 trong |
| Vật liệu ống dẫn chất làm mát: | Thép |
| Bao gồm ống bảo vệ ống làm mát: | Không bắt buộc |
| Loại ống dẫn chất làm mát: | ID đơn (Đường kính bên trong) |
| Kết thúc 1 Kiểu đính kèm: | Ngắt kết nối nhanh |
| Kết thúc 2 Kiểu đính kèm: | Mặt bích |
| Loại lớp: | Thường xuyên |
| Đường kính bên trong đầu ống (1) (In): | 0,52 Trong |
| Đầu ống (1) Đường kính ngoài (In): | 0,62 trong |
| Đường kính bên trong đầu ống (2) (In): | 0,62 trong |
| Đầu ống (2) Đường kính ngoài (In): | 0,72 trong |
| Hình dạng ống: | Lắp ráp khuôn |
| Áp suất làm việc tối đa (psi): | 100 PSI |
| Nội dung gói hàng: | 1 Ống sưởi |
| Số lượng gói hàng: | 1 |
| Loại bao bì: | Cái túi |
| Kiểm soát nhiệt độ: | No |
| Với Kẹp: | No |
Cụm ống dẫn nước làm mát động cơ, cụm ống dẫn nước làm mát động cơ này có ống dẫn nước làm mát bằng thép bền giúp cung cấp nước làm mát hiệu quả cho toàn bộ động cơ.
Chiều dài của nó là 20 inch, có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu sưởi ấm của xe bạn. Cụm ống này có 2 nhánh để phân phối hiệu quả chất làm mát đến các bộ phận quan trọng của động cơ. Một đầu nối ngắt kết nối nhanh và đầu nối bích ở đầu kia đảm bảo lắp đặt dễ dàng và kết nối an toàn.
Bộ ống này được thiết kế cho các ứng dụng thông thường và phù hợp với nhiều mẫu xe Ford và Lincoln.
