Tăng cường tuổi thọ truyền động với cụm dây chuyền làm mát được thiết kế chính xác (OE# 1L3Z-18663-AB)
Mô tả sản phẩm
Đường ống làm mát hộp số là một trong những bộ phận quan trọng nhất nhưng lại bị bỏ qua trong hệ thống hộp số tự động. Được thiết kế cho các mẫu xe yêu cầu OE#1L3Z-18663-AB, cụm lắp ráp này đóng vai trò then chốt trong việc duy trì tình trạng hộp số bằng cách tuần hoàn chất lỏng giữa hộp số và bộ làm mát két nước. Không giống như các sản phẩm thay thế thông thường, bộ phận thay thế này mô phỏng kỹ thuật OEM để mang lại độ tin cậy vượt trội trong điều kiện áp suất và nhiệt độ biến động khắc nghiệt.
Ứng dụng chi tiết
| Năm | Làm | Người mẫu | Cấu hình | Vị trí | Ghi chú ứng dụng |
| 2004 | Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V6 256 4.2L | Máy sưởi trở lại máy bơm nước | |
| 2004 | Ford | Di sản F-150 | Động cơ V6 256 4.2L | Máy sưởi trở lại máy bơm nước | |
| 2003 | Ford | E-150 | Động cơ V6 256 4.2L | Gắn vào máy bơm nước | |
| 2003 | Ford | Xe E-150 Club Wagon | Động cơ V6 256 4.2L | Gắn vào máy bơm nước | |
| 2003 | Ford | E-250 | Động cơ V6 256 4.2L | Ổ cắm sưởi ấm | |
| 2003 | Ford | Econoline (Mexico) | Động cơ V6 256 4.2L | Gắn vào máy bơm nước | |
| 2003 | Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V6 256 4.2L | Máy sưởi trở lại máy bơm nước | |
| 2003 | Ford | Lobo (Mexico) | V6 256 4.2L; Khu vực Mexico | Máy sưởi trở lại máy bơm nước | |
| 2002 | Ford | E-150 (Mexico) | Động cơ V6 256 4.2L | Gắn vào máy bơm nước | |
| 2002 | Ford | E-150 Econoline | Động cơ V6 256 4.2L | Đầu vào nước nóng | |
| 2002 | Ford | Xe E-150 Econoline Club Wagon | Động cơ V6 256 4.2L | Đầu vào nước nóng | |
| 2002 | Ford | E-250 Econoline | Động cơ V6 256 4.2L | Ổ cắm sưởi ấm | |
| 2002 | Ford | Xe Econoline | Động cơ V6 256 4.2L | Gắn vào máy bơm nước | |
| 2002 | Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V6 256 4.2L | Máy sưởi trở lại máy bơm nước | |
| 2002 | Ford | Lobo (Mexico) | V6 256 4.2L; Khu vực Mexico | Máy sưởi trở lại máy bơm nước | |
| 2001 | Ford | E-150 Econoline | Động cơ V6 256 4.2L | Đầu vào nước nóng | |
| 2001 | Ford | Xe E-150 Econoline Club Wagon | Động cơ V6 256 4.2L | Đầu vào nước nóng | |
| 2001 | Ford | E-250 Econoline | Động cơ V6 256 4.2L | Ổ cắm sưởi ấm | |
| 2001 | Ford | Xe Econoline | Động cơ V6 256 4.2L | Gắn vào máy bơm nước | |
| 2001 | Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V6 256 4.2L | Máy sưởi trở lại máy bơm nước | |
| 2001 | Ford | Lobo (Mexico) | V6 256 4.2L; Khu vực Mexico | Máy sưởi trở lại máy bơm nước | |
| 2000 | Ford | E-250 Econoline | Động cơ V6 256 4.2L | Ổ cắm sưởi ấm; Từ ngày 22/12/99 | |
| 2000 | Ford | Máy bay F-150 | Động cơ V6 256 4.2L | Máy sưởi trở lại máy bơm nước |
Tại sao cụm dây chuyền làm mát này nổi bật
Lỗi truyền động thường bắt nguồn từ rò rỉ nhỏ hoặc làm mát không đủ.OE# 1L3Z-18663-ABDòng sản phẩm làm mát giải quyết những vấn đề này bằng các tính năng tiên tiến sau:
Kết cấu nhiều lớp chắc chắn
Kết hợp ống thép chống ăn mòn với các đoạn cao su tổng hợp có độ bền cao để hấp thụ rung động của động cơ đồng thời chống mài mòn và phân hủy hóa học.
Bề mặt bên trong nhẵn mịn giúp giảm thiểu sự nhiễu loạn của chất lỏng, đảm bảo lưu lượng ổn định và giảm nguy cơ mài mòn sớm trong hệ thống truyền động.
Công nghệ chống rò rỉ
Có các phụ kiện ép và đầu nối gia công chính xác giúp loại bỏ các điểm yếu tại các mối nối, một khu vực thường gặp lỗi ở các dòng sản phẩm kém chất lượng.
Tương thích với các loại dầu ATF, Dexron và Mercon mà không có nguy cơ làm hỏng phớt.
Hiệu suất nhiệt được tối ưu hóa
Được thiết kế để chịu được nhiệt độ chất lỏng vượt quá 250°F (121°C), ngăn ngừa ống bị mềm hoặc nứt khi kéo nặng hoặc lái xe dừng và đi liên tục.
Cài đặt Cắm và Chạy
Được uốn cong sẵn để phù hợp với định tuyến tại nhà máy, bao gồm giá đỡ tích hợp và vị trí kẹp. Điều này giúp loại bỏ nhu cầu uốn cong hoặc điều chỉnh tùy chỉnh, giảm thời gian và lỗi lắp đặt.
Triệu chứng hỏng hóc nghiêm trọng: Khi nào cần thay thế OE# 1L3Z-18663-AB
Cảnh báo mức dầu hộp số thấp:Mức chất lỏng giảm đột ngột cho thấy có rò rỉ, thường là do đường ống bị nứt hoặc phụ kiện lỏng lẻo.
Mùi chất lỏng cháy: Chất lỏng rò rỉ tiếp xúc với các bộ phận xả tạo ra mùi hăng, gắt.
Chuyển số không ổn định:Áp suất chất lỏng thấp do rò rỉ dẫn đến bánh răng chuyển số chậm hoặc chuyển số không đều.
Ăn mòn hoặc ẩm ướt có thể nhìn thấy: Kiểm tra các đường dây xem có vết gỉ hoặc cặn dầu không, đặc biệt là xung quanh các đầu nối.
Ứng dụng & Tham chiếu chéo
Bộ sản phẩm này tương thích với các mẫu xe Ford F-150, Expedition và Lincoln Navigator được trang bị hộp số 4R70W/4R75E. Luôn kiểm tra độ tương thích bằng số VIN của xe để đảm bảo độ chính xác.
Đảm bảo chất lượng hàng đầu trong ngành
Mỗi dây chuyền làm mát đều trải qua:
Kiểm tra chu kỳ áp suất lên tới 400 PSI.
Xác nhận khả năng chống ăn mòn do phun muối.
Kiểm tra kích thước so với bản thiết kế của OEM.
Những câu hỏi thường gặp
Tôi có thể tái sử dụng kẹp ban đầu không?
Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng kẹp áp suất cao được cung cấp để đảm bảo độ kín.
Bộ lắp ráp này có bao gồm cả hai dòng không?
Có, bộ sản phẩm bao gồm toàn bộ dây cung cấp và trả về để thay thế toàn bộ hệ thống.
Kêu gọi hành động:
Đừng để đường ống làm mát bị hỏng ảnh hưởng đến hộp số của bạn. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn về hiệu suất đạt chuẩn OEM, giá sỉ và tài liệu kỹ thuật. Yêu cầu mẫu để kiểm tra chất lượng trực tiếp.
Tại sao nên hợp tác với NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Là một nhà máy chuyên dụng có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực đường ống ô tô, chúng tôi mang đến những lợi thế riêng biệt cho khách hàng toàn cầu:
Chuyên môn OEM:Chúng tôi tập trung vào việc sản xuất các phụ tùng thay thế chất lượng cao đáp ứng thông số kỹ thuật của thiết bị gốc.
Giá xuất xưởng cạnh tranh:Tận dụng chi phí sản xuất trực tiếp mà không phải trả thêm phí trung gian.
Kiểm soát chất lượng hoàn chỉnh:Chúng tôi kiểm soát toàn bộ dây chuyền sản xuất, từ khâu tìm nguồn nguyên liệu thô cho đến khâu đóng gói cuối cùng.
Hỗ trợ xuất khẩu toàn cầu:Có kinh nghiệm xử lý hậu cần quốc tế, chứng từ và vận chuyển cho các đơn hàng B2B.
Số lượng đặt hàng linh hoạt:Chúng tôi đáp ứng cả những đơn hàng lớn và những đơn hàng thử nghiệm nhỏ hơn để xây dựng mối quan hệ kinh doanh mới.
Những câu hỏi thường gặp (FAQ)
Q1: Bạn là nhà máy hay công ty thương mại?
A:Chúng tôi là mộtnhà máy sản xuất(CÔNG TY TNHH ỐNG Ô TÔ NINGBO JIATIAN) đạt chứng nhận IATF 16949. Điều này có nghĩa là chúng tôi tự sản xuất phụ tùng, đảm bảo kiểm soát chất lượng và giá cả cạnh tranh.
Q2: Bạn có cung cấp mẫu để xác minh chất lượng không?
A:Có, chúng tôi khuyến khích các đối tác tiềm năng kiểm tra chất lượng sản phẩm. Hàng mẫu có sẵn với mức giá phải chăng. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để đặt hàng mẫu.
Q3: Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) của bạn là bao nhiêu?
A:Chúng tôi cung cấp MOQ linh hoạt để hỗ trợ doanh nghiệp mới. Đối với linh kiện OE tiêu chuẩn này, MOQ có thể thấp tới50 miếng. Các bộ phận tùy chỉnh có thể có các yêu cầu khác nhau.
Q4: Thời gian sản xuất và vận chuyển thông thường của bạn là bao lâu?
A:Đối với bộ phận cụ thể này, chúng tôi thường có thể giao hàng mẫu hoặc đơn hàng nhỏ trong vòng 7-10 ngày. Đối với các lô hàng sản xuất lớn hơn, thời gian giao hàng tiêu chuẩn là 30-35 ngày sau khi xác nhận đơn hàng và nhận tiền đặt cọc.
