Lắp ráp ống sưởi 19505p2a000
Lắp ráp ống sưởi
2000 | Honda | dân sự | L4 1.6L (1590cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
2000 | Honda | dân sự | L4 1.6L (1595cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
2000 | Honda | dân sự | L4 98 1.6L (1588cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1999 | Honda | dân sự | L4 1.6L (1590cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1999 | Honda | dân sự | L4 1.6L (1595cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1999 | Honda | dân sự | L4 98 1.6L (1588cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1998 | Honda | dân sự | L4 1.6L (1590cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1998 | Honda | dân sự | L4 98 1.6L (1588cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1997 | Honda | dân sự | L4 1.6L (1590cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1997 | Honda | dân sự | L4 98 1.6L (1588cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1997 | Honda | Công dân del Sol | L4 1.6L (1595cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1997 | Honda | Công dân del Sol | L4 98 1.6L (1588cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1996 | Honda | dân sự | L4 1.6L (1590cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1996 | Honda | dân sự | L4 98 1.6L (1588cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1996 | Honda | Công dân del Sol | L4 1.6L (1595cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt | |
1996 | Honda | Công dân del Sol | L4 98 1.6L (1588cc) | Kết nối đường ống giữa máy bơm nước và vỏ bộ điều nhiệt |
THAY THẾ LÝ TƯỞNG - Cụm ống sưởi này thay thế ống ban đầu trên một năm, kiểu dáng và kiểu xe cụ thể
THIẾT KẾ CẢI TIẾN - Ống sưởi này đã được thiết kế lại với các phụ kiện bền hơn để ngăn ngừa vỡ và rò rỉ
XÂY DỰNG CHẤT LƯỢNG - Cụm ống này được làm từ vật liệu bền, có thể chịu được các điều kiện khắc nghiệt của mui xe để có độ bền
Đã kiểm tra chất lượng - Bộ phận được thử nghiệm trên xe để đảm bảo chất lượng và tuổi thọ phù hợp
Không có gì tồn tại mãi mãi và các bộ phận trên xe của bạn cũng không ngoại lệ. Một trong những bộ phận đầu tiên bị hao mòn là những bộ phận hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, áp suất cao và nhiệt độ cao. Do đó, ống sưởi cao su OEM cuối cùng có thể yếu đi theo thời gian, gây ra hỏng hóc sớm. Để thay thế ống mềm bị lỗi của nhà máy, HPS cung cấp bộ ống làm mát bộ làm mát bằng silicon hiệu suất cao có thể chịu được các điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất của động cơ của bạn nhưng vẫn mang lại hiệu quả cao nhất trong quá trình lái xe hoặc theo dõi hàng ngày.
Các ống sưởi cũ, bị nứt hoặc bị nứt không thể làm mát động cơ của bạn đúng cách, điều này có thể khiến động cơ quá nóng và khiến bạn phải bỏ cuộc. Ống dẫn nhiệt HPS được thiết kế để bảo vệ hệ thống làm mát của bạn vì nó được làm bằng silicone cao cấp nhiều lớp và được gia cố bằng polyester chất lượng hàng đầu giúp loại bỏ nguy cơ hỏng hóc bộ phận và cho phép duy trì áp suất và nhiệt độ cao hơn một cách hoàn toàn tin cậy. Ngoài ra, bộ phận này chắc chắn sẽ vừa khít với chiếc xe của bạn vì nó có tất cả các đường cong và khúc cua chính xác; nó không phải là loại ống có kích cỡ phù hợp cho tất cả mà bạn có thể tìm thấy ở cửa hàng linh kiện địa phương mà bạn phải vật lộn để lắp đặt. Đơn giản đừng quên không siết quá chặt các kẹp vì chúng có thể làm gãy hoặc làm hỏng đầu nối nhựa của bộ tản nhiệt, điều này cuối cùng sẽ gây ra rò rỉ chất làm mát. Đối với phần còn lại, quá trình cài đặt dễ dàng như 123.