Phanh xả thường được sử dụng để khó làm hỏng đệm xi lanh. Đây hẳn là vấn đề mà nhiều bạn chơi bài sẽ gặp phải. Một số driver cũ cũng đã được tư vấn. Một số tài xế cho rằng phanh xả nên được thiết kế theo cách này nên việc đánh giá cao không có vấn đề gì. Có, áp suất do hành trình làm việc của động cơ tạo ra cao hơn nhiều so với áp suất âm do phanh xả tạo ra.
Một số tài xế lớn tuổi cho rằng phanh xả đang chặn quá trình xả khí thải ổn định và áp suất cao tạo ra khó có thể “phá vỡ” miếng đệm ống xả. Trong quá trình sử dụng cụ thể, điều này sẽ xảy ra. Vậy tại sao điều này lại xảy ra?
Nó vẫn còn quan trọng vì nhiều tài xế xe tải rất “khắc nghiệt”. Nếu xe chạy lên đỉnh đồi, nhiệt độ động cơ thấp và nhiệt độ của khí thải rất thấp dẫn đến nhiệt độ truyền đến ống xả và các bộ phận khác rất thấp.
Những người đam mê thẻ bài cấp tính đã sử dụng phanh xả ngay sau khi bắt đầu xuống dốc, nhưng do nhiệt độ tương đối thấp nên các miếng đệm ống xả rất khó cháy. Đây là những gì chúng ta thường gọi là miếng đệm ống xả. Hư hỏng do phanh xả. Có lẽ việc xử lý không đúng cách không phải là nguyên nhân gây ra tất cả các hư hỏng của miếng đệm ống xả mà chỉ là một trong số đó.
Tư thế chính xác có thể giải quyết vấn đề
Khi nhiều người gặp phải những vấn đề như vậy, họ thường phàn nàn rằng chất lượng động cơ và bộ tản nhiệt tốt nhưng lại không suy xét xem hoạt động của mình có chính xác hay không. Vấn đề này có thể tránh được nếu bạn sử dụng các phương pháp vận hành chính xác khi xuống dốc.
Khi xuống dốc, phương pháp chính xác là sử dụng phanh ở số cao trước để động cơ chạy ổn định (không bao giờ phun dầu hoặc chỉ phun một lượng dầu nhỏ), đồng thời lấy đi nhiều nhiệt sinh ra khi vận hành ở tải trọng cao. độ dốc lên cao. Phanh xả sau đó được sử dụng lại.
Khi bật phanh xả khi tốc độ động cơ tương đối thấp, áp suất tức thời rất nhỏ, đây là một trong những nguyên nhân khiến miếng đệm ống xả bị hỏng. Vì vậy chúng ta có thể bật công tắc phanh xả (trong vòng 1500 vòng quay) khi tốc độ động cơ tương đối cao, tăng dần, khiến áp suất bên trong ống xả tăng dần sẽ làm hỏng miếng đệm ống xả. Nó sẽ không bao giờ quá nhỏ.
Thói quen lái xe tốt có thể cải thiện hiệu quả hoạt động một cách chính xác. Tôi vẫn muốn nhắc nhở mọi người ở đây rằng khi lái xe bình thường vẫn phải chú ý đến phong cách lái xe. Nếu kiên trì một thời gian, bạn sẽ thấy “bạn cũ” của mình có thể không còn vấn đề tình duyên như trước nữa.
Thời gian đăng: 16-04-2021